河沙进口常见问题 清关公司

今年1月22日，粤东**艘进口河砂船顺利靠泊汕头港广澳港区，**实现进口河砂大宗商品。
当前，粤东正在大力发展基础设施建设，高速公路、高速铁路、新城建设等重点项目对河砂等建材需求量急剧增加，据港口运营企业调查，我市每年河砂需求量约1000万吨，其中外地河沙约600万吨，周边地区的河砂需求量也相当巨大，每年汕头港内贸外地河砂吞吐量呈逐年快速增长趋势。在市商务等部门引导和支持下，相关企业将从马来西亚、东帝汶等国进口河砂，以弥补汕头河砂需求缺口，并争取尽快形成产业物流链，将进口河砂辐射销售到周边地区。
汕头招商局港口集团华港集装箱分公司经理陈顺宏说，这艘华冠轮是在22号下午五点钟靠泊的，在靠泊之前口岸部门提前办理了相关手续，码头也提前做好了相关的作业准备，使船舶抵港靠泊后两个钟头就可以组织生产作业，这种效率让船公司和货主比较满意。
市商务局副局长赵斌说，根据市委十一届八次全会的工作部署，市商务局将在国口办十八项改革试点工作的基础上，进一步扩大对外开放格局，出台一系列进口促进措施，加快与一带一路沿海国家的经贸合作，支持企业扩大对河砂、石材、木材 、塑料、化工等资源类原材料的进口，做大我市的外贸堆头，促进外贸的稳步发展
「环球网报道 记者 乌元春】“中国取消*二家加拿大油菜籽公司出口中国的许可证!”加拿大广播公司(CBC)26日在其网站的醒目位置刊登了这一消息，并称此举将对“加拿大油菜籽出口造成重大打击”。就在本月1日，中国海关总署取消一家加拿大公司对华出口油菜籽的资格，外交部发言人陆慷6日曾就此回应称，“中国**做出上述决定当然有根有据”。

报道说，中国海关官员表示，在大连和南宁两个港口从维特拉公司进口的菜籽油中也发现了同样的有害生物。中国对该公司的禁令将立即生效。维特拉公司发言人则告诉CBC，“我们可以确认，中国已经扩大了对加拿大油菜籽进口的禁令。我们正与联邦**和加拿大油菜籽**密切合作，以收集更多信息。”这名发言人宣称，该公司所有出口产品都经过严格测试，以确保符合特定的进口标准。
加拿大环球网(GlobalNEWS)26日的较新报道说，加拿大**特鲁多在接到消息后称十分重视这一情况。他周二在温尼伯逗留期间表示，将派遣一个高级代表团到中国协商，解决与中方的油菜籽纠纷。特鲁多相信“加拿大油菜籽质量上乘，围绕于此的相应的监督检测也是世界*。加拿大**将与中方谈判。”
首艘靠泊广澳港区的进口河砂船“花冠”轮是5万吨级大型船舶，此次从马来西亚进口运输3万多吨河砂抵达汕头港。22日下午到港后，在各口岸部门和港口运营单位的支持和**下，实现当天到港，当天装卸。

当地时间3月26日，总部设在萨斯喀彻温省里贾纳的维特拉(Viterra)公司出口中国的许可证被中方取消，该公司是加拿大另一家主要从事油菜籽出口的公司之一。CBC称，本月早些时候加拿大较大的谷物加工商之一——理查森国际有限公司也受到类似禁令打击，当时中方称从加拿大进口的油菜籽中检出危险性有害生物，因此作出暂停进口的决定。
随着诸多通关便利化措施的实施，汕头口岸营商环境也有了较大的改善，更加有利于企业开展进出口业务。市商务局将继续采取积极措施，积极引导企业开展并扩大河砂、锂矿、锆矿、石材、木材等资源性产品和塑料、化工及药品原材料、煤炭、棕榈油等生产性原材料进口。