南昌海关积极贯彻*重大决策部署和海关总署党委工作部署,全面贯彻实施国家重大发展战略,全力支持江西打造内陆双向开放高地。支持融入“一带一路”建设,积极探索实践“进境与沿海同价到港、出境与沿海同价起运、通关与沿海同样效率”。助力赣州港至盐田港“海丝路”班列双向开通,支持赣欧班列双向对开、常态运行,全年监管服务中欧班列202列,增长8.18倍;支持赣企“走出去”开展项目共建、参与“一带一路”基础设施建设。2019年,江西对“一带一路”国家进出口901.9亿元,增长15.2%,占全省进出口总值比重提升2.5个百分点。支持参与长江经济带发展,助推九江打造区域性航运中心,九江综合保税区获批设立,九江口岸获批建设进口肉类口岸,进口粮食口岸稳健运营,为企业节约了15%左右的运输成本和20天左右的供货周期。支持赣南等原*苏区加快振兴,指导支持赣州港建设,获批汽车整车进口口岸、进境肉类*口岸;支持赣州综合保税区健康发展等工作。
以美元计价,2019年1-2月,粤东地区进出口28.9亿美元,同比下降8.9%,同期全国下降3.9%、广东省下降7.7%。其中,出口22.5亿美元,同比下降8.1%,同期全国下降4.6%、广东省下降7.8%;进口6.4亿美元,同比下降11.5%,同期全国下降3.1%、广东省下降7.6%。
出口监管仓库的设立,为外贸企业出口提供一条新选择。在实际运行过程中,它的优势逐渐显现,能进一步有效降低物流成本,提高货物通关效率,目前已吸引越来越多的企业开展业务。
2019年1-2月,汕头市进出口78.1亿元,同比下降5.9%。其中,出口57.3亿元,同比下降3.2%;进口20.8亿元,同比下降12.6%。2月份,进出口26.3亿元,同比下降11.1%,环比下降49.1%。其中,出口17.9亿元,同比下降22.3%,环比下降54.5%;进口8.4亿元,同比增长28.7%,环比下降32%。
作为出口监管仓库的主管海关,宁波海关积极落实“较多跑一次”改革要求,优化监管模式,整合保税、通关、查验、物流等各业务职能,提高出口监管仓库作业效率;推行“马上就办”工作模式,提供专人办理、预约加班等服务,**出口监管仓库高效运营;设置海关联络员,协助解决经营中遇到的问题,定期总结运行情况,引导企业拓展功能做大做强,有效促进了宁波市贸易规模增长和外向型经济转型升级。(王瑞、陈开颜/文)
张格萍介绍,近年来,南昌海关以机构改革为契机,持续推进“三减一提”(减窗口、减环节、减单证、提效率),研究出台了促进口岸提效降费5方面20项措施,积极营造“四较”营商环境,切实增强企业和群众的获得感。让通关再提速,推动江西省出台压缩整体通关时间专题工作方案,深入推进通关流程去繁就简,2019年12月江西进口整体通关时间压缩83.73%,出口整体通关时间压缩89.42%,压缩比分别居全国*六位和*九位。让企业少跑腿,国际贸易“单一窗口”货物申报率达到**,海关行政审批事项全部通过平台申请,企业单证全部通过网上申报,99.75%的报关单实现了无纸化,98.4%的税费实现了电子支付,排名全国*十位,82.2%的税费实现了足不出户、自报自缴,排名全国*四位。享受自由贸易协定优惠、国外原产地关税减免、进口关税减免等税收优惠45.8亿元。
2019年2月粤东地区外贸进出口快报
发布时间:2019年03月11日 「字体:大中小】
分享到:
据汕头海关统计,2019年1-2月,粤东地区(包括汕头市、梅州市、汕尾市、潮州市和揭阳市)进出口198.5亿元(人民币,下同),同比下降4.4%,同期全国增长0.7%、广东省下降3.4%。其中,出口154.6亿元,同比下降3.6%,同期全国增长0.1%、广东省下降3.4%;进口43.9亿元,同比下降7.2%,同期全国增长1.5%、广东省下降3.4%。
统计数据显示,江门海关辖区内享受税收优惠政策的进口货物涉及12个优惠贸易协定、20个贸易国/地区。其中,中国-东盟、中澳、中国香港CEPA、中新(加坡)以及海峡两岸经济合作框架协议(ECFA)等五个贸易安排税款减让均**过百万元,占减让总额的87.92%。值得注意的是,1月1日,中澳自贸协定实施*五轮商品降税,自澳大利亚进口的扁桃仁、夏威夷果、葡萄酒等货物呈快速增长态势,享惠进口货值593.70万美元,税款减让849.9万元,分别为去年同期的3.44倍和4.59倍。