出口监管仓库的设立,为外贸企业出口提供一条新选择。在实际运行过程中,它的优势逐渐显现,能进一步有效降低物流成本,提高货物通关效率,目前已吸引越来越多的企业开展业务。
2019年,南昌海关以“大学习、大融合、大落实”活动为抓手,全面落实总体观,切实筑牢**安全防线。强化固体废物监管,坚决打击“洋垃圾”走私入境,全年立案侦办“洋垃圾”走私案13起,查证涉案固体废物2.46万吨,对1400多吨问题矿产品实施退运。开展“**利剑2019”专项联合行动,立案侦办刑事案件23起,案值1.18亿元,其中走私毒品进境案3起。严防口岸疫情,严查外来有害生物入侵,帮助江西成为全国一个按照“世界卫生组织标准”通过消除疟疾终审评估的省份。
南昌海关积极贯彻*重大决策部署和海关总署党委工作部署,全面贯彻实施国家重大发展战略,全力支持江西打造内陆双向开放高地。支持融入“一带一路”建设,积极探索实践“进境与沿海同价到港、出境与沿海同价起运、通关与沿海同样效率”。助力赣州港至盐田港“海丝路”班列双向开通,支持赣欧班列双向对开、常态运行,全年监管服务中欧班列202列,增长8.18倍;支持赣企“走出去”开展项目共建、参与“一带一路”基础设施建设。2019年,江西对“一带一路”国家进出口901.9亿元,增长15.2%,占全省进出口总值比重提升2.5个百分点。支持参与长江经济带发展,助推九江打造区域性航运中心,九江综合保税区获批设立,九江口岸获批建设进口肉类口岸,进口粮食口岸稳健运营,为企业节约了15%左右的运输成本和20天左右的供货周期。支持赣南等原*苏区加快振兴,指导支持赣州港建设,获批汽车整车进口口岸、进境肉类*口岸;支持赣州综合保税区健康发展等工作。
“出口监管仓与普通仓库的较大不同在于‘提前备货’,货物一旦进入出口监管仓就处于海关监管之下,出口计划确定后,已经准备就绪的货物就能马上办理海关手续,运往目的地。”宁波联合集团进出口股份有限公司副总经理詹颖说,“除此之外,来自国内不同客户的货物在入仓时无须绑定船名、航次、箱号等信息即可向海关进行出口申报,进仓后按照实际需要重新组合并向**进行配送,较大地方便了出口企业。”
张格萍介绍,近年来,南昌海关以机构改革为契机,持续推进“三减一提”(减窗口、减环节、减单证、提效率),研究出台了促进口岸提效降费5方面20项措施,积极营造“四较”营商环境,切实增强企业和群众的获得感。让通关再提速,推动江西省出台压缩整体通关时间专题工作方案,深入推进通关流程去繁就简,2019年12月江西进口整体通关时间压缩83.73%,出口整体通关时间压缩89.42%,压缩比分别居全国*六位和*九位。让企业少跑腿,国际贸易“单一窗口”货物申报率达到**,海关行政审批事项全部通过平台申请,企业单证全部通过网上申报,99.75%的报关单实现了无纸化,98.4%的税费实现了电子支付,排名全国*十位,82.2%的税费实现了足不出户、自报自缴,排名全国*四位。享受自由贸易协定优惠、国外原产地关税减免、进口关税减免等税收优惠45.8亿元。
据介绍,为了促进关区外贸企业充分利用自贸协定优惠政策,增加出口产品的竞争优势,江门海关积极开展自由贸易协定政策宣传,指导进出口企业合理利用优惠关税政策,不断提升关区办理进口货物税收优惠业务便利化水平。
2019年1-2月,汕头市进出口78.1亿元,同比下降5.9%。其中,出口57.3亿元,同比下降3.2%;进口20.8亿元,同比下降12.6%。2月份,进出口26.3亿元,同比下降11.1%,环比下降49.1%。其中,出口17.9亿元,同比下降22.3%,环比下降54.5%;进口8.4亿元,同比增长28.7%,环比下降32%。
2月份当月,粤东地区进出口60.5亿元,同比下降25.2%,环比下降56.1%。其中,出口45.3亿元,同比下降30.9%,环比下降58.5%;进口15.2亿元,同比下降1.1%,环比下降47%。